傳統能源與環境矛盾的日益突(tū)出,電動汽車已(yǐ)經越來越普及,電動汽車電池報廢或更新換代使動力電池的回收以及梯次利用成為關鍵(jiàn)問題.近年來,在行業規範和政府補貼政(zhèng)策的支持下,國內廢舊動力鋰電池的拆解回(huí)收(shōu)和梯級利用都得到了快(kuài)速的發展.以動力鋰電池為例,綜述了廢舊電動汽車用動(dòng)力電池(chí)的梯級利(lì)用及拆解回收技術,並對相關經濟效益進行了分析.隨著廢舊電池(chí)回收規模的日益增長,磷酸鐵鋰動力電池的梯級利用以及三元電池的濕法回收均具(jù)有較高的收益價(jià)值。
常(cháng)見電池的危害:
1、鋅錳電池 鋅(xīn)錳幹電池(chí)的危害,主要是其中所含的汞(gǒng)和酸、堿等電解質溶(róng)液在廢棄後可能進入環境中所造成(chéng)的危(wēi)害。重金屬汞能夠引發中樞神(shén)經係統疾病,是日本“水俁病”的罪魁(kuí)禍首。
2、鈕扣電池 鈕扣式鋅(xīn)銀電池(chí)廣泛地用於電子鍾表、計算器(qì)、助聽器等,是人們比較熟悉的電池品種。這類電池的危害也主(zhǔ)要是由汞、鎘和銀(yín)造成(chéng)的危害。據有關資料顯示,一顆(kē)鈕(niǔ)扣電池產生的有害物質能汙(wū)染60萬升水(shuǐ)。
3、鋰電(diàn)池 ,鋰電池(Lithium battery)是指電化學體係中含有鋰(包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物)的電池。包括(kuò)一次電池和(hé)金屬鋰、鋰離子二次電池。因其具有性價比高、儲存壽命長、工作溫度範圍寬等優點,被應用於手表(biǎo)、照相機、計算器、後備電源、心髒起搏器、安全報警器等。這類電(diàn)池危害相(xiàng)對較小,對其回收利用,主要是(shì)回收有用成分(fèn)金屬鋰。
4、堿性蓄電池 堿性蓄(xù)電池有鋅銀、鎘鎳、鐵鎳、鎳氫等係列電池。鎘鎳蓄電池是使用範圍最廣的電池係列,也是環境汙染問題所重點關(guān)注的一種電池,鎘(gé)是毒性很大的物質,具有致癌性(xìng),而鎳也同樣具有致癌(ái)性,對水(shuǐ)生物有明顯的危害性。據美國EPA調查,廢棄鎘鎳電池的鎘占城市固體垃圾中(zhōng)鎘總量的75%。
5、鉛酸蓄(xù)電池 鉛(qiān)酸蓄電池是世(shì)界上產量最大、用途最廣的一種(zhǒng)電池。銷(xiāo)售(shòu)額占全球電池銷售額的30%以(yǐ)上。我(wǒ)國鉛酸蓄(xù)電(diàn)池年產量近3000萬kWh。這類電池的汙染(rǎn)主要是重金屬鉛和電(diàn)解質溶液的汙染(rǎn)。鉛能夠引起神經係統的神經衰弱、手足麻木,消化係統的(de)消化不良,血液中毒和腎損傷等症狀。
廢鋰電池中(zhōng)的鈷、鋰、銅(tóng)及塑料等均(jun1)是寶貴資源,具有極高的回收價值、環境效益和良好的經(jīng)濟效益。鋰電池正負極回收分選設備是通過撕破機(jī)破碎、振動篩分(fèn)、雙棍摩(mó)擦風選機等分選(xuǎn)出純(chún)塑膜、鋁粒、銅粉、陽極粉、和陰極粉。
根據客戶需要對已經分選出的塑料薄膜類(lèi)氟類等物質進行焚燒處理,焚燒處(chù)理溫度技術要求(qiú)950度以上並進行二次燃燒,有效降低煙氣(qì)內二噁英等有害氣體的形成和產生。
物料通過通過煆燒爐進行一次燃燒,燃燒後的煙氣通過二次燃燒和急冷組合旋風收塵係統除去二噁英等有害氣體並進行氣體收塵,收塵後的氣體通(tōng)過脈衝除塵進行二次氣體除塵處理,除(chú)塵(chén)後的氣(qì)體通過活性炭將(jiāng)有害物質進行(háng)活性炭吸附,活性(xìng)炭處理後的尾氣(qì)通過除硝噴淋、除酸噴淋後通(tōng)過煙(yān)囪排入大氣。
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