www.91廢舊鋰電池回收設備（bèi）帶電破碎處理技術

隨著全球（qiú）新能源汽車和電子設備的普及，廢舊鋰電池的處理問題日益（yì）突（tū）出。傳（chuán）統處理方法存在效率低下、安（ān）全性（xìng）差等缺點，而新（xīn）興的帶電破碎處理技術為這一難題提供了創新解（jiě）決方案。

 一、技術原理

鋰電池回收設備帶電破碎處理技術（shù）通過在（zài）密閉環境（jìng）中充入高純度氮氣（純度≥99.9%），將氧氣濃度（dù）控製在1%以下，有效（xiào）抑製電解液揮發引發的燃爆風險。這（zhè）一（yī）技術省去了傳統的放電（diàn）工藝，直接（jiē）對廢舊（jiù）鋰電池進行破碎，大大提高（gāo）了處理效率。

 二、工藝流（liú）程

1. 預處（chù）理：電池經稱（chēng）重後進入緩存倉，氮氣置（zhì）換至安全氧（yǎng）濃度後投入破（pò）碎機。

2. 帶電（diàn）破碎：采用高強度合金（jīn）刀片將電池破碎至30mm以下顆（kē）粒，同時通過在線氧含量監（jiān）測（cè）係統實時調控（kòng）氮氣流量。

3. 熱解處理：破碎物料進入熱解爐（溫度400-600℃），分解電解液、隔膜及粘結劑（如PVDF），生成黑粉（含鋰、鈷、鎳等金（jīn）屬）和惰性氣體。

4. 多級分選：通過磁選、氣流分選和振動篩分（fèn）等步驟，分離出鐵殼、銅（tóng）、鋁和黑粉等有價資源。

 三、技術（shù）優勢

1. 高效安全：無需放電直（zhí）接破碎，減少了電解液泄漏（lòu）和電池腐蝕的風險，處理效率提升50%以上。

2. 環保（bǎo）節能：全過程密閉運行，結合負壓集塵係（xì）統，減少粉塵和有害氣體外泄，粉（fěn）塵排放量降低（dī）50%以上。

3. 資源回收率高：黑粉回收率提升至（zhì）98%以上（shàng），實現資源更（gèng）大化利（lì）用。

四、應用前景

www.91鋰電池回收設備帶電破碎（suì）處理技術憑借（jiè）其高效、安全、環保的特點，在鋰電（diàn）池（chí）回收（shōu）領域展現出廣闊的應（yīng）用前景（jǐng）。這一技術的推（tuī）廣應用，將有助於推動鋰電池回收行業的綠色發展，為新能源汽車和（hé）電子設備的可持續發展提供有力支持。